بلبرینگ شیار عمیق KG ساختاری ساده و در عین حال کارآمد دارد و از چهار جزء اصلی تشکیل شده است:
- رینگ داخلی (Inner Ring): حلقه ای فلزی است که بر روی شفت (محور) نصب می شود. این رینگ دارای یک شیار عمیق در سطح بیرونی خود است که مسیر حرکت ساچمه ها را تعیین می کند.
- رینگ خارجی (Outer Ring): حلقه ای فلزی دیگر است که در داخل محفظه قرار می گیرد. این رینگ نیز دارای یک شیار عمیق در سطح داخلی خود است که با شیار رینگ داخلی هم راستا بوده و مسیر حرکت ساچمه ها را تکمیل می کند.
- ساچمه ها (Balls): عناصر غلتانی کروی شکل هستند که بین رینگ داخلی و خارجی قرار می گیرند. این ساچمه ها بار شعاعی و محوری را تحمل کرده و امکان چرخش روان رینگ ها نسبت به یکدیگر را فراهم می آورند.
- قفسه (Cage or Retainer): قطعه ای است که ساچمه ها را در فواصل مساوی از یکدیگر نگه می دارد. قفسه از تماس مستقیم ساچمه ها با یکدیگر جلوگیری کرده و به توزیع یکنواخت بار و کاهش اصطکاک کمک می کند. جنس قفسه می تواند از فولاد، برنج یا مواد پلیمری باشد.
علاوه بر این اجزای اصلی، بلبرینگ های شیار عمیق KG ممکن است دارای اجزای فرعی دیگری نیز باشند، از جمله:
کاسه نمد (Seals): برای جلوگیری از ورود آلودگی و خروج روان کننده (گریس یا روغن) استفاده می شوند. کاسه نمدها می توانند از جنس لاستیک (با پسوند RS یا 2RS) یا فلز (با پسوند Z یا 2Z) باشند.
واشر فنری (Snap Ring): در برخی مدل ها برای تثبیت بلبرینگ در محفظه یا روی شفت استفاده می شود (با پسوند N یا NR).
به طور خلاصه، ساختار بلبرینگ شیار عمیق KG شامل دو رینگ با شیارهای عمیق، تعدادی ساچمه برای تحمل بار و یک قفسه برای حفظ فاصله بین ساچمه ها است. در صورت نیاز به محافظت بیشتر، ممکن است از کاسه نمد و واشر فنری نیز در ساختار آن استفاده شود.
